


Le capteur de pression absolue du collecteur (MAP) est une pièce du système de contrôle électronique d’un moteur. La plupart des moteurs qui ont un capteur de pression absolue du collecteur, ont aussi des injecteurs de combustible qui pulvérisent ou injectent du combustible dans les cylindres ou dans le manifold, ce qui est ensuite compressé par les cylindres et brûlés par les bougies, en générant de l’énergie. Les capteurs de pression absolue du collecteur ECOBREX® surveillent la pression de l’unité de commande électronique du moteur. Il y a beaucoup d’unités de commande à l’intérieur d’un moteur. Le capteur MAP va détecter la densité de l’air présente dans le manifold.
Cette information est utilisée afin de déterminer la quantité de combustible reçue par la mixture d’air et de combustible, pour un bon fonctionnement. Le capteur MAP est responsable aussi de l’unité de commande qui accélère ou ralentit le calage de l’allumage.
Capteur de pression absolue du collecteur (MAP)
Lorsque la mixture air-combustible est désactivée, le moteur roule avec difficultés, hésite lors de l’accélération et ne réussit pas à démarrer comme il faut.
Si le capteur MAP cède, ceci peut causer un échappement plus nocif, qui peut causer des problèmes d’émission. Remplacez le capteur MAP avec un capteur de pression absolue du collecteur ECOBREX® .
Lorsque la mixture air-combustible est désactivée

Signes qui peuvent indiquer des problèmes
Lorsqu’un capteur MAP cède, cela peut causer de nombreux problèmes:
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Le moteur hésite lors du démarrage ou de l’accélération
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Le moteur stalle irrégulièrement
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L’efficience du combustible est faible
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La lumière de vérification du moteur s’allume
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L’odeur de combustible est plus remarquable
Il est important de faire attention à la manière dans laquelle le moteur de votre véhicule roule, afin de savoir les problèmes possibles avant leur apparition. Un chauffeur doit savoir s’il y a un problème avec le moteur de son véhicule. Remplacer le capteur MAP avec un capteur de pression absolue du collecteur ECOBREX® est un processus simple et vous pouvez économiser du combustible et de argent en évitant la détérioration du moteur.

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