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Roulements De Roue

Roulements à billes

 

 

Les roulements à billes les plus utilisés sont les roulements rigides à billes. Les coussinets à rouleaux sont en version ouverte et ils sont équipés d’un joint en acier ou d’un joint en caoutchouc. Ce type de roulements vient avec une graisse compatible et il est possible de trouver des joncs employés sur les bagues extérieures.

 

Les cages en acier sont les plus utilisées, mais pour les roulements rigides à billes, on utilise les cages en laiton. Lorsque le roulement est utilisé pour une application à grande vitesse, alors une cage massive sera utilisée. ECOBREX® fabrique des roulements à billes de la meilleure qualité, massives ou normales, pour toute application automobile.

Roulements à aiguilles

 

 

Les roulements à aiguilles sont essentiels pour un fonctionnement harmonieux de votre véhicule et ils sont utilisés dans un bon nombre de composantes à l’intérieur d’une automobile. Ils peuvent être utilisés dans les pivots de culbuteur, pompes,compresseurs et même dans la transmission. Si vous avez un véhicule avec traction arrière, vous trouverez généralement une série de minimum huit roulements à aiguilles.

 

Les roulements à aiguilles utilisent des petits rouleaux cylindriques et ils sont conçus pour réduire le frottement sur une surface rotative. Ils fournissent généralement une surface relativement large qui est en contact avec d’autres surfaces. Ceci est l’une des caractéristiques les plus importantes. Cette chose le distingue des roulements à billes, qui sont généralement compris à l’intérieur d’une cage et qui ne sont pas en contact avec d’autres surfaces. Les roulements à aiguilles sont aussi plus compacts. Le roulement à aiguille commun comporte une cage à aiguilles, des rouleaux à aiguilles et une bague extérieure.

Coussinets Lisses

 

Les coussinets lisses sont un type deroulements cylindriques qui utilisent un seul cylindre interne à l’intérieur d’un arbre qui tourne. Les coussinets lisses présentent une surface poreuse afin de permettre à l’huile de passer de l’extérieur des coussinets au cylindre interne.

 

Il y a peu de pièces mobiles à l’intérieur d’un coussinet lisse. En effet, les seules pièces mobiles sont les paliers lisses et les cylindres internes. Il existe plusieurs façons de lubrifier les coussinets lisses, en fonction de l’application et des spécifications du fabricant.Les coussinets lisses se trouvent généralement dans les moteurs des petites automobiles, comme par exemple les tracteurs ou l’équipement de pelouse, mais ils peuvent être aussi trouvés à l’intérieur des voitures et des camions.

 

L’utilisation la plus rencontrée d’un coussinet lisse, lorsqu’on parle d’une voiture ou d’un camion, est à l’intérieur d’un ventilateur de refroidissement. La partie centrale de pivotement s’appuie sur le coussinet lisse.

 

 

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